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标题: [交流] 想买一台雪铁龙C4L 大车虾给个建议啊！ [打印本页]

作者: zgt6964 时间: 2013-1-20 15:29 标题: 想买一台雪铁龙C4L 大车虾给个建议啊！

想买一台既省钱又有面儿的车，逛来逛去，悦车无数，，，和贱内商量妥当，决定入手一台雪铁龙C4L ，但是在路上还真没有看见过这家伙的身影，各位有知道的给指点一下啊，拜托拜托，，，，，

作者: whw77777 时间: 2013-1-20 16:09

说起来挺巧的,刚看车回来.有个哥们是卖车的,我问他C4L怎么样,他说不能看外观买车啊.
仅供参考.

作者: 80007 时间: 2013-1-20 16:41

我觉得C4L各方面都很不错

作者: dragonaiorosmas 时间: 2013-1-20 18:19

很不错的车，有眼光，但是油耗高了点！

作者: sdzjt 时间: 2013-1-20 18:51

我个人认为现在出来标致3008不错，还是选这个吧

作者: qiezidayuanyuan 时间: 2013-1-20 19:26

车应该说还不错吧，但是首先我不喜欢拉皮车，然后低配没什么优势，高配又太贵，一定要买的话建议观望一阵子，据说很快会出1.8排量的

作者: affdeaffde 时间: 2013-1-20 21:05

C4L刚刚上市，目前路面上没有是很正常的事情。
加长版的C4主要竞争对手是福克斯速腾科鲁兹标致408 菲翔，轴距胜出，宽度仅比科鲁兹大。
采用1.6 THP涡轮增压发动机，具有更灵敏、更可靠、更高效三大驾驶享受，120 bars缸内直喷、Twin scroll双涡道单涡轮技术和CVVT进气正时连续可变技术的技术特点使1.6 THP涡轮增压发动机适合城市路况，让“T”技术得到全面的发挥，低转速高扭矩，1000转时涡轮增压开始介入，1400转达到最大扭矩峰值240牛/米。
主要说下试乘试驾及车主反映的缺点：初期车型动力、款式选择少，缺少中间档次动力；
高速路噪和风噪偏大，整体隔音水平不高；
转向系统在弯中遇到不平路况时会有“打手”的情况；
驾驶席包裹不足，过弯时身体不容易固定；
全车的杯座设计不合理，放饮料很不方便。
尾箱容积可利用空间偏小，放倒座椅地台不平。
希望能给你带来帮助

作者: c30 时间: 2013-1-20 23:23

c4l这车毕竟刚出来，还处于观望阶段，都希望厂家能出1.8的，1.6不管带不带t个人感觉都有一些高不成低不就的感觉，还望lz慎重！在观望一段时间价格上是会松动的嘛！

作者: wangboer 时间: 2013-1-21 08:47

车身尺寸
长：4620mm
宽：1780mm
高：1498mm
轴距：2710mm

雪铁龙C4 L优点:

新潮时尚的外形设计，迎合主流审美取向；
车厢氛围、用料都达到中级车的上流水准；
1.6THP发动机动力充足，响应快、输出区间广泛；
6前速变速箱配合默契，换挡平顺；
底盘舒适性上佳，过减速带能力卓越；
转向路感丰富指向精准，操控灵活；
驾驶方面的配置十分齐全；
双区自动空调有自动内外循环，同级不多见；
上坡辅助功能没时间限制，非常好用；
驾驶席视野开阔，侧向盲区很小；
后排乘坐舒服，睡眠头枕同级罕见。
尾厢开口大，挺杆有遮盖设计，使用方便。

雪铁龙C4 L缺点：

初期车型动力、款式选择少，缺少中间档次动力；
高速路噪和风噪偏大，整体隔音水平不高；
转向系统在弯中遇到不平路况时会有“打手”的情况；
驾驶席包裹不足，过弯时身体不容易固定；
全车的杯座设计不合理，放饮料很不方便。
尾箱容积可利用空间偏小，放倒座椅地台不平。

作者: diyushandian 时间: 2013-1-21 10:04

销量说明一起，雪铁龙的车比较废油，看看汽车论坛就知道了

作者: henry208998 时间: 2013-1-21 12:18

这是一款小众车型，性价比各方面都不错

作者: pop627 时间: 2013-1-21 14:15

法国车确实漂亮，但有些设计与常规不一样，如仪表，你要是不习惯还是用德系的好。

作者: 后羿射日119 时间: 2013-1-21 18:30

前面的朋友回答的很专业啊其实买这个车主要的问题应该是要等车现在基本没有什么现货

作者: 5lou301 时间: 2013-1-21 20:56

既省钱又有面子，选k5吧，车子确实漂亮

作者: 臭老头 时间: 2013-1-28 08:08

同学的父亲是老司机，驾车无数，他家最后买的就是雪铁龙，不过是世嘉，他说开着很好

作者: songzi86 时间: 2013-1-28 08:38

雪铁龙才刚上市，保有量不大，建议楼主再等等。

作者: q675909375 时间: 2013-1-29 00:37

这款车刚出不久啊，价格还有下探空间，不必下手那么快

作者: wj93590100 时间: 2013-1-29 16:21 标题: 都希望厂家能出1.8的

法系哪来1.8的动力？

作者: dcac1997 时间: 2013-1-31 23:47

C4L上市好像还不到一个月，路上肯定很少看到啊！7楼和9楼的说的都是比较在行的！这个车外形还是非常时尚的！这个车最大的卖点就是它采用了涡轮增压的发动机，是和宝马合作开发的一个新技术的发动机，据说是1.6的排量就能达到2.0的效果！而且这个车的内部空间也大！听说春节后，雪铁龙的车可能要涨价了！现在很多的人都在排队买这个车！希望有人不要把我当托了！我实话实说，这车应该不会让你失望的！毕竟车不可能完美无缺，适合就好！

作者: zxjl222 时间: 2013-2-1 00:22

现在法系车还是相对实在的，没有日韩系的安全隐患，没有德系车的中国式坑爹，没有美系车费油，当然这是说的优点，小缺点也是有的，要根据实际情况选车呀，我倒是看好这款车的1.6T，只是刚上市，价格有点虚高。

作者: dove2dove 时间: 2013-2-1 00:29

喜欢法系风格的话，直接C5 或者 508标致，也贵不了多少尊驭2.3 应该20万出头。。

作者: sagell 时间: 2013-2-5 16:01

买车要稳定的可靠地省油的安全的时间证明了的，不要做小白鼠

作者: jsjn4701 时间: 2013-2-5 18:35

不错哦，那个1.6T似乎是很强，就是6AT弱了点，如果是双离合就好了

作者: 0317d 时间: 2013-2-10 15:07

C4L有着更符合国人喜好的外观内饰，同级车中最为出众的车身空间，关键的是动力总成已经不再是它的软肋
C4L体现力与美的结合。它既是优雅浪漫的，又是充满力量、动感与激情的。它是雪铁龙百年创新技术与人文艺术灵感碰撞的结晶。
作为一款有“力量感”的车型，视觉上给人以“动感”、“有力量”、“大尺寸”的感觉，展现出极强的视觉冲击力和路面“存在感”。
独特的车身线条充满蓄势待发的张力，时尚的腰线设计流畅而不失力量，动感的进气格栅，个性的前后大灯组合，体现出如流水一般纯净品质，又似空气逸动非凡的律动之美，堪称力学和美学艺术的完美结合与平衡。

作者: lakers006 时间: 2013-2-10 15:56

能忍受法国车的小毛病的话，加上标雪全系都升级6AT了，C4L也是个不错的选择。C4L的价格比起来速腾应该有少许优势，但是对比同门的307、308、408和世嘉，感觉没有什么优势——当然C4L的外形不错，这是卖点之一。
如果不考虑外观因素的话，我觉得408的竞争力更强一些，除了轴距之外，长宽高都比C4L要大。加之408推出已经很久了，优惠力度也大，2.0的408的价格可比1.6T的C4L要便宜的多的多，2.0的自然吸气的发动机维护成本也要低于1.6T多的多

作者: duguyizhi 时间: 2013-2-10 16:53

c4车整体性能很优秀，就是外形我感觉有些小众。不过也很拉风了。

作者: 索索 时间: 2013-2-17 15:05

多看看论坛吧，看看车友们的分享经验，买车还是实用为主。

作者: 一羽成殇 时间: 2013-2-20 14:04

觉得C4L是雪铁龙的转型之作人们以前一直诟病的发动机变速箱这一次都有改进现在带的这个1.6T的发动机是和宝马一起研制的印象中好像mini也在用这款机器。试驾过几次，空间算是这个级别里最大的了，而且和以往法系车那种天马行空的设计不一样，这一次的C4L设计同样有华人设计师参与，算是最大限度的符合国人的审美观。第一眼看上去会有“眼缘”

动力没的说，悬挂调级的偏运动吧，内饰做工什么的还是比不上大众，但是用料还是挺厚道的。现在只有四款车型可以选，但是有优势的配置都是在高配里，产品线还不太完善，貌似现在还要加价。等等看过段时间，应该会有补充进来的车型，而且价钱也不会像现在这样高。毕竟买车也是个大事

作者: funglee 时间: 2013-2-20 14:37

雪铁龙C4 L缺点：

初期车型动力、款式选择少，缺少中间档次动力；
高速路噪和风噪偏大，整体隔音水平不高；
转向系统在弯中遇到不平路况时会有“打手”的情况；
驾驶席包裹不足，过弯时身体不容易固定；
全车的杯座设计不合理，放饮料很不方便。
尾箱容积可利用空间偏小，放倒座椅地台不平。
这些缺点很多车都有的，不要针对这一款

作者: zuifengfengzui 时间: 2013-2-20 14:51

C4L定位不够好，这个价位尴尬，添一点钱完全可以购买一台中级车，比如索拉塔八代，我认为紧凑级主流配置不能超过12W

作者: joyhappy 时间: 2013-2-20 19:21

一款优点远胜缺点的车，可以买的

作者: 赵家庄 时间: 2013-2-21 00:30

如果家用，那么等国产1.8L 自然吸气发动机上来，性价比最合适的。

其实这款车配1.6T不如配2.0L自然吸气实在，家用的话实际效果差不多，以后维护保养也省钱，可惜在世嘉、C5上的那台2.0L法国人偏偏这里又不用了。。。1.6T纯粹卖个噱头

法系车通常小毛病较多，用着不省心，但是安全性没二话，不比德系差。发动机基本上都偏好高转速调校，不合国人胃口，也不适应国内的路况，很费油。

至于双离合，只是大众忽悠国内的产物。PSA不上双离合是明智的，成熟稳定胜于一切噱头科技。

作者: gaojintc 时间: 2013-2-21 20:40

【空间】小4从外观上来看绝对只能算是比较大的紧凑型车，但是内部的空间绝对够大！无论前排后排，乘坐非常舒适，一点都不觉得憋屈
【动力】动力充沛，油门轻点就来，超车非常有信心，虽然本人目前还在磨合期内，不敢撒欢的跑，但是偶尔的一次两次加速，感觉非常从容
【操控】从容！不仅仅是动力很从容，底盘的调校绝对算得上同级别最佳，让车车过一点坑洼路段的时候显得非常从容，同时在走山路过弯道，或突然变道超车，方向的指向非常明确，让驾控非常从容！
【油耗】相对同级别的其他车来说较高，本人目前跑了1100公里左右，其中7成是高速或国道，行车电脑显示平均油耗为11.6，但经过计算，这个油耗不太准确，应该在8.6左右，在磨合期，算是可以接受，估计以后平均油耗在10个左右
【舒适性】雪铁龙的底盘调校真心没得说，在过很多烂路的时候，显得非常又信心，不用担心会被弹起来。
【外观】外观是当初决定购买非常重要的因素，但买回来后觉得好小，呵呵，在展厅的时候觉得这个大小正合适，一买回去就变小了，不过车子外观是真心漂亮的
【内饰】内饰做工很好，品质感强，非常喜欢这个车车的内饰
【其它描述】总体来说这个车车是非常适合年轻人家用的，动力十足，乘坐舒适，外观好看，但是还是有些小问题，之前在论坛里车友们普遍反映的小问题都有，比如说仪表盘电流声，恩，这个是绝对有的，但是对于乘坐、驾驶应该都不会有什么问题，可以接受，除非你是完美主义者，其次是车子的异响，A柱和仪表盘确实存在不定时的小声异响，但会很快消失，大概就是这些，本人十分推荐这款车子，喜欢的人买了绝对不会后悔的

作者: shashou1982 时间: 2013-2-21 22:11

紧凑型车还是神车系列和英朗比较经典

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